логин пароль контактеacebookвход в игру

Главная | Новости | Онлайн | Правила | Опросы | Регистрация в игре | Забыли пароль? Расписание | Турниры | Команды | Игроки | Трансферы | Обмены | Аренда Рейтинги | Форум | Чат | Контакты

Тур 4-гоночный обзор

И так господа, учитывая что писать всё время в одном стиле, лично для меня неимоверно скучно, а для Вас думаю и то скучнее, предлагаю менять стилистику написания обзоров раз в неделю переходя от одного образа к другому образу. На этой неделе у нас автомобильная тема и предлагаю краткий переводчик:

Объем двигателя - статы команд умножаем на 1,5 коэф;

Количество использований нитро-Удары;

Количество обгонов - Удары в створ;

Манёвр на обгон справа/слева - Угловые;

Таран - Штрафные;

Дрифт - Пенальти;

Машина встала на заднее колесо - гол головой;

Вылет за пределы трассы - Офсайды;

Обгон на корпус - Гол;

потеря колеса - удаление;

сломанное зеркало бокового вида - выигрыш коллизии;

квалификация механиков гаража - Сыгранность;

Навороты - Спецухи;

Километры - минуты матча.

Ну что же, начнём...

Перед матчем:

Тренер команды Интер: (комментарий скрыт)

Ребосэрос (Ла Пьедад) - Интер (Акапулько) 0:1

Голы:

73 мин.  - 0:1 - , удар с близкого расстояния

Рейтинг силы команд: 44% 752 56% 954 +202

Стартовый состав: 46% 833 54% 985 +152

Игравший состав: 45% 833 55% 1014 +181

Сила в начале матча: 52% 1295 +96 48% 1199

Сила в конце матча*: 51% 1295 +56 49% 1239

Владение мячом: 50% 50%

После матча:

Тренер команды Интер: (комментарий скрыт)

Пассмурно, вот вот грянет дождь на просторах Ла Пьедад, в этой пасмурной погодке засверкали ксеноновые фары двух машин "Ребосэрос" и "Аламос".

Объем движка "Ребосэрос" составлял 1,2 куба, но с помощью тюнинга достиг по ходу гонки 1,9.

Объем движка Аламоса составлял 1,5 кубов, но с помощью тюнинга достиг по ходу гонки 1,9.

Квалификация механиков обоих пилотов не впечатлила, слабовато подготовились ребятки.

Машины подьехали к дороге, девушка красотка встала по центру и пританцовывая ждала когда рейсеры поддадут газу. Взмах рук, её платок взмыл в небо и легко опустился на землю. Машины сорвались с мест.

Не успели машины сорваться с мест, как "Ребосэрос" пойдя на опасное сближение с Аламос выбил ему правое боковое зеркало. Да неприятно ехать без бокового зеркала, но это не смретельно.

Мчатся автомобили по трассе, четырежды кадый из них за время гонки вылетает на обочину и снова возвращается на трассу.

Трижды выходил на обгон Рэсбосэрос, но не давал Аламос возможности своему оппоненту вырваться на оперативный просто. Аламос в свою очередь один раз решился на обгон справа, второй раз он вышел на обгон на 46 километре и смог таки вырваться на оперативный простор. Потом началась жаркая пора, Рбосэрос понимая что соперник может уйти далеко, врубил нитро и практически догнал Аламос, но не тут то было Аламос добавил нитро от себя. Снова нитро отстающего Рэбэсэроса, и снова Аламос врубает нитро в ответ. Моторы орут во всю мощь, делает последнюю попытку выйти на обгон Рэбэсэрос, нажимает кнопку нитро, а нитро то кончилось. Почувствовав запах победы Аламос врубает остаток нитро у себя и улетает в направлении финиша.

Перед матчем:

Василий Т. aka FERTik (Астрос Куэрнаваха): "Следующий тур чемпионата, вот здесь то уже бы и пора на брать первые очки, я думаю все условия у нас созданы для этого. команда отдохнула, поэтому вперед к победе!"

Астрос Куэрнаваха - Теотихуакан 2:0

Голы:

18 мин.  - 1:0 - (головой), замкнул прострел с фланга (пас - ) 71 мин.  - 2:0 - забивает с пенальти

Рейтинг силы команд: 47% 1019 53% 1142 +123

Стартовый состав: 56% 1083 +246 44% 837

Игравший состав: 56% 1087 +250 44% 837

Сила в начале матча: 60% 1398 +480 40% 918

Сила в конце матча*: 61% 1434 +516 39% 918

Владение мячом: 60% 40%

После матча:

Василий Т. aka FERTik (Астрос Куэрнаваха): "Отлично! Первая победа наконец-то одержана. Только вот баллы силы команда набирает все равно неохотно, жаль что молодому не упал балл. ну дистанция длинная, еще попробуем выпускать его."

Трасса Куэрнавахи в этот день хозяином, которого был "Астрос Куэрнаваха" принимала "Тихуана Ксолоитцкуинтлес".

Объем движка "Астрос Куэрнаваха" составлял 1,6 куба, но с помощью тюнинга достиг по ходу гонки 2,2 куба.

Объем движка Тихуана Ксолоитцкуинтлес" составлял 1,3 кубов, но с помощью тюнинга достиг по ходу гонки 1,4 куба.

Квалификация механиков "Астрос Куэрнаваха" не в пример "Тихуана Ксолоитцкуинтлес" была видна невооруженным взглядом. Они явно выделяли на фоне своих оппонентов.

45 000 болельщиков пришло посмотреть на этот заезд, многие остались довольны, ибо победил пилот представляющий их город.

Как ни старались гости, но объем двигателя это объем двигателя и чуда не произошло.

На 18-ом километре трассы "Астрос Куэрнаваха" вышел на обгон и так и сумел обогнать своего визави, да так что сделал это со вздымленными как у коня передними колессами к вверху.

71 километр трассы проезжая очередной поворот "Астрос Куэрнаваха" не просто проехал его на большой скорости, но и сделал это со впечатляющим дрифтом.

"Тихуана Ксолоитцкуинтлес" припас напоследок чуть больше нитро, чем "Астрос Куэрнаваха", но этого оказалось недостаточно, чтобы догнать вырвавшегося на два корпуса вперёд пилота принимающей стороны.

Перед матчем:

Алексей Соколов aka don Falcone (Пантерас Неграс): "Добро пожаловать в Монтеррей!" Роман Родкин aka Ромик (Реал Аподака): "спасибо за прием. Мы намерены уехать с очками из вашего славного города. Получится или нет, узнаем через пару часов. Удачи!"

Пантерас Неграс (Монтеррей) - Реал Аподака 0:0

Рейтинг силы команд: 49% 1154 51% 1179 +25

Стартовый состав: 49% 1083 51% 1149 +66

Игравший состав: 49% 1083 51% 1149 +66

Сила в начале матча: 52% 1364 +103 48% 1261

Сила в конце матча*: 52% 1364 +103 48% 1261

Владение мячом: 52% 48%

После матча:

Алексей Соколов aka don Falcone (Пантерас Неграс): "Похоже, результатом недовольны обе стороны :) Хотя, мне кажется, мне следует быть более недовольным :) Сопернику спасибо за игру." Роман Родкин aka Ромик (Реал Аподака): "уехали с очками, но не со стольким количеством, с каким планировали. Удачи сопернику"

Монтеррей с извлистой трассой был сегодня пристанищем для "Пантерас Неграс" и "Реал Сосьедад".

Объем движка "Пантерас Неграс" составлял 1,6 куба, но с помощью тюнинга достиг по ходу гонки 2,0 куба.

Объем движка "Реал Сосьедад" составлял 1,7 кубов, но с помощью тюнинга достиг по ходу гонки 1,9 куба.

Квалификация механиков "Реал Сосьедад" в отличие от ""Пантерас Неграс" была повыше и позволяла надеяься на положительный исход.

"Пантерас Неграс" теснил "Реал Сосьедад" пытаясь вытолкнуть его с трассы и тем самым заявить, что он тут полноправный хозяин. Хоть отодвинулся немного "Реал Сосьедад", но свои позиции сдавать не хотел. Нитро оба пилота использовали по полной, но так и приехали к финишу с одинаковым временем.

Перед матчем:

Наталья Горбунова aka FPG-11 (Спортинг Канами): "Приветствуем соперника!"

Спортинг Канами (Оастепек) - Монтанесес (Орисаба) 0:0

Рейтинг силы команд: 42% 902 58% 1239 +337

Стартовый состав: 45% 912 55% 1133 +221

Игравший состав: 45% 910 55% 1133 +223

Сила в начале матча: 48% 1120 52% 1221 +101

Сила в конце матча*: 47% 1101 53% 1221 +120

Владение мячом: 47% 53%

После матча:

Наталья Горбунова aka FPG-11 (Спортинг Канами): "Спасибо за игру!"

Трасса Халапа оказалась не рада ни хозяевам, ни гостям. С утра лил сильный дождь и легкая грязевая трасса нынче напоминала мессиво. Как буд то кто то месил тут тесто, используя вместо теста землю. Не те шины, не та высота подвески была подобрана пилотами. Нитро не только не помогала оторваться от соперника. а наоборот способствовала тому, чтобы автомашины застревали в грязи ещё больше. Результат ничья, ни одна из машин так и не доехала до финиша.

Перед матчем:

Тренер команды Керетаро: "Приветствуем гостей!"

Керетаро - Леонес Дорадос (Тезиутлане) 2:2

Голы:

43 мин.  - 0:1 - , выход один на один 55 мин.  - 1:1 - (головой), замкнул прострел с фланга (пас - ) 62 мин.  - 2:1 - , удар с близкого расстояния 81 мин.  - 2:2 - , удар с близкого расстояния

Рейтинг силы команд: 50% 1348 50% 1354 +6

Стартовый состав: 51% 1455 +29 49% 1426

Игравший состав: 50% 1451 +5 50% 1446

Сила в начале матча: 49% 1731 51% 1772 +41

Сила в конце матча*: 48% 1736 52% 1882 +146

Владение мячом: 52% 48%

После матча:

Тренер команды Керетаро: "Сильный матч."

Куда захватывающей была гонка в Керетаро, где "Керетаро" принимал "Гуачочи". Шины были подобраны правильно, да и сама трасса способствовала быстрой езде.

43 километр трассы "Гуачочи" выходит на обгон и ему это удаётся. "Керетаро" только остаётся дышать его выхлопом. Но не долго продолжалось лидерство "Гуачочи", ибо на 55 минуте "Керетаро" на очередном повороте дал газу и обошел зазевавшегося пилота соперничающей стороны. А на 62 километре и вовсе вышел на оперативный простор обогнав своего визави на два корпуса. Практически уверен был в своей скорой победе "Керетаро" и на всех порах мчался к финишу. Но не тут то было на 81 километре его догнал и плотно сел ему на колесо "Гуачочи". Так и не слез он с колесса оппонента. Ни сам не выиграл, ни сопернику не дал выйти вперёд. В результате обе машины пришли к финишу одновременно.

Тескоко* - Геррерос (Чьяпас) 1:0

Голы:

15 мин.  - 1:0 - (головой), замкнул прострел с фланга (пас - )

Рейтинг силы команд: 50% 1127 +16 50% 1111

Стартовый состав: 56% 1178 +263 44% 915

Игравший состав: 55% 1126 +203 45% 923

Сила в начале матча: 52% 1131 +72 48% 1059

Сила в конце матча*: 49% 1019 51% 1071 +52

Владение мячом: 58% 42%

После матча:

Тренер команды Тескоко: "Блин!!! и впраыду же с этими праздниками запарился ((( и так интернета нет, так еще праздники и отпуск, совсем счет времени потерял((( Слава Генератычу, что все так не страшно для нас обошлось )"

Тескоко наверное самая прямая трасса из всех трасс нашей необьятной Мексики. Любят такие трассы команды с мощным движком и всеми наворотами. 1,7 кубов "Тескоко", против 1,6 кубов у "Социо Агила". Добавить сюда грамотное и своевременное использование нитро и мы видим как на 15 километре трассы "Тескоко" вырвался вперёд и так и не дал обогнать себя сопернику вплоть до финишной прямой. Нельзя сказать, что соперник сдался ему на милость. Тут были и отчаянные попытки выйти на обгон и весь запас нитро пущенный в ход. Но Тескоко в этот день просто сделал всё, чтобы не позволить противнику выйти на оперативный простор, нивелировав все его сильные качества.

Тукстла (Кармен) - Канкун 0:2

Голы:

3 мин.  - 0:1 - (головой), замкнул прострел с фланга (пас - ) 43 мин.  - 0:2 - , замкнул прострел с фланга (пас - )

Рейтинг силы команд: 42% 840 58% 1173 +333

Стартовый состав: 37% 596 63% 1036 +440

Игравший состав: 40% 693 60% 1036 +343

Сила в начале матча: 35% 636 65% 1183 +547

Сила в конце матча*: 39% 754 61% 1187 +433

Владение мячом: 33% 67%

После матча:

Владимир Мексиканский aka Berkut (Тукстла): "Изначально шансов много не было да и соперник отдохнувший."

Продолжая тему про объём двигателя сообщаем, что на трассе Кармен в этот день властвовал "Окотлан" с натюнгованным движком 1,8

кубов, против 1,1 кубов у "Реал Виктория". Всё могло закончиться плачевно, так сказать избиением младенца, но "Окотлан" потратил столько нитро, сколько нужно было для убедительной победы в два корпуса. Так на 3 километре "Окотлан" вырвался вперёд на один корпус, на 43 километре ушёл уже на два корпуса вперёд и дальше до конца трассы, не подпускал к себе соперника. При этом использовал ширину трассы по максимуму, не давая оппоненту пространство для манёвра. О чём красноречиво говорит стастика использования ширины трассы 67% у "Окотлан" против "33%" у "Реал Виктория".

Перед матчем:

Тренер команды Галеана Морелос: (комментарий скрыт)

Женералес (Навохойя)* - Галеана Морелос (Куэрнаваха) 0:1

Голы:

55 мин.  - 0:1 - Кеннет Миллс (головой), со штрафного (пас - )

Рейтинг силы команд: 52% 1083 +67 48% 1016

Стартовый состав: 43% 697 57% 918 +221

Игравший состав: 43% 697 57% 918 +221

Сила в начале матча: 41% 707 59% 1013 +306

Сила в конце матча*: 41% 707 59% 1013 +306

Владение мячом: 38% 62%

После матча:

Тренер команды Галеана Морелос: (комментарий скрыт)

Поожая картина сложилась на трассе Навохойя, заметьте мы не матримся, просто трудно произносить без улыбки название этой трассы. Так же более объемистый в части двигателя "Галеана Морелос", практически захватил по хозяйский большую часть трассы, при этом хозяином трассы не являясь. 62% ширнины трассы против 38% у настоящих хозяев трассы. Несмотря на это "Женералес" бился очень достойно, садясь гостю на колесо и не давая ему уйти вперёд не имея самому сил рвануть дальше. Так продолжалось вплоть до 55 километра, где "Галеана Морелос" применил заготолвенный ранее приём "Таран". Мощный удар в бок авто "Женералеса" и вот тут "Женералес" вылетает на обочину и теряет скорость, а тем временем "Галеана Морелос" уходит в отрыв и использует этот шанс по полной программе.

Чики и фрики дождались своих мачо победителей на финишной прямой. Дельцы раздают деньги победителям ставок и снимаю свою долю. Проигравшие открывают капот и смотрят на свой закипающий мотор, который в этом заезде дал сбой. Атмосферу драйва не столько нарушает, а сколько подстегивает звук полицейских машин. Чем ближе звук, тем яснее что там их не менее десятка и все они спешат на незаконные гонки. Но куда им до прокаченных по последнему слову тюнинга тачкам. Тут даже самые слабые авто выгледят на фоне полицейских авто как как истребитель на фоне кукурузника.

Аламан ("Интер" Акапулько)

Назад к турнирной таблице